曲轴烧瓦怎么预防

曲轴滑动轴承烧蚀,俗称“烧瓦”。造成这一故障的主要原因是柴油机的机械负荷和热负荷过大、机油供给不足的情况下曲轴轴颈与轴瓦之间树臀熨垧未能形成有效润滑油膜,导致曲轴轴颈与轴瓦直接摩擦。

曲轴烧瓦怎么预防

曲轴的主轴颈与主轴瓦之间、连杆轴颈与连杆轴瓦之间因缺少机油润滑而咬死,这就叫烧瓦。发动机在工作中,如果突然在曲轴箱部位听到一种“卿、卿”的响声,一般是缺油烧瓦而发出的前兆响声,应及时停车检查。

油底壳内机油量不足或机油油路不杨通,以致润滑不良。

机油压力过低。

轴瓦与轴颈的配合接触面没有达到规定的要求。

轴瓦与轴颈的装配间隙过大或过小,以致机油在曲轴旋转时无法形成一定的油膜,产生润滑不良。

轴颈的椭圆度超过了要求,使机油在润滑过程中无法形成一定的油膜,造成润滑不良。

轴瓦合金质量不符合要求,合金与底瓦没有能完全紧密地贴合在一起。

各主轴瓦的中心线不一致,导致曲轴在主轴瓦内旋转时,有的地方抽膜太薄或形成干摩擦,严重时烧瓦。

装配连杆螺栓或主轴承螺栓时,扭力过小,造成配合间隙过大,引起润滑不良烧瓦。