来看看这几款硬派SUV怎么俘获你的心！

1、早期越野SUV中的普拉多、老款路虎卫士、奔驰大G等都是其中的非常典型的车型，在SUV的发展历史上都曾留下很多经典车型。

2、不过随着世界各国基建越来越好，英雄无用武之地，早期用于对付烂路的硬派SUV市场也越来越小，取而代之的是形似而神不似的城市SUV。这些经典车型或者因为排放问题面临停产（普拉多），或者转型（新路虎卫士即采用承载式车身），对或错的问题就不讨论了，毕竟市场决定车企的走向。

3、时间拔回五年前，哈弗H9以21.98万的超售价在国内市场上市，这在当时的自主品牌中，售价可以算是自主天花板了，而它主打的正是市场上相对小众的硬派SUV。虽然在自主品牌中这个价格已经是很高，但相比合资品牌还是相当具有性价比的。

4、哈弗H9的硬派，首咸犴孜稍先体现在外观上，不同于老款的多横幅式大嘴，新款车型改为两条粗壮的镀铬饰条，更具现代化也更具硬派气质。哈弗H9车身装备同价位中唯一“三把锁”：哈弗H9中央差速器结构是多片离合器结构，前后桥则采用可以手动锁止的伊顿电子差速锁，在理论是可以实现前后锁定50：50的动力分配。相比其他合资品牌动不动四十万往上的价格，哈弗H9的价格已经是相当具有性价比了。

5、另外在新款哈弗H9上增加的功能还包括：CCO越野巡航和坦克掉头功能。前者的应用场景主要在于一些松散的沙石或者雪地路面，可以以超低速（一般在5-12km/h）蠕动，驾驶者只需要控制好方向盘即可；坦克掉头功能则在较小空间转变或者掉头的时候，非常实用，官方宣称新款H9的转变半径相比老款缩小了0.8-1.2米。

6、最后说说哈弗H9的动力组合，全系标配2.0T+8AT，最大马力可达224Ps，峰值扭矩则是385N·m，并且全系标配适时四驱系统。可以说，无论是城市行驶还是走比较差的乡村道路，哈弗H9都是一把好手。