多图细解丰田霸道全程内饰拆装标注及隔音施工图

2025-04-05 10:31:12

对于汽车带来的噪音,车主第一时间会想到隔音工程,但如何施工,什么是所谓的全车隔音都只是模糊概念,今次我们将丰田霸道全车隔音施工过程完全彻底展示出来。希望能廪咫錾净做个指引以减少施工时对原车内饰饰件的损伤,也让大家了解全车隔音的施工是如何的。

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施工工具:剪刀、T10、胶刀、14套筒、美工刀、十字螺丝刀、铁撬、刮板

拆车门详细过程

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车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板加强门板钢性,做了美特静隔音降低行车时车门钣金较薄产生的共振。在车门外层钢板内侧贴上一层美特静减震板,采用加厚的铝基板及高纯度丁基橡胶减震复合材料制成,具有环保、阻燃、防潮、质轻和耐高温等特点。很容易直接与金属板或其它硬底材料相粘,粘贴牢固,便于裁剪,施工非常方便。有很好的隔音制振性能,及极强的抗老化性能。

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车门钢板外侧按照同样方法贴上一层美特静减震板,施工完成后,车外噪音被有效阻隔。

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在车门饰板内侧贴上一层美特静吸音棉,美特静吸音棉是一种以天然橡胶为主的隔音隔热材料,贴面涂有一层压敏粘胶,具有出色的吸收中高频噪音及隔热性能,具有良好的回弹性、挠曲性,耐磨擦及抗老化性极强。

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拆引擎盖过程:

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引擎盖隔音隔热覆膜内层是一种隔热隔声泡沫,外面覆有一层增强玻纤铝膜,内面则涂有一层压敏粘胶,专门用于粘贴在发动机舱盖下侧面。能有效的降低引擎舱的机械共鸣噪音50%,大幅降低发动机辐射到引擎舱盖的热量,延长舱盖漆面寿命。

拆后尾盖过程

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底盘拆卸过程

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拆后尾箱过程

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进行隔音处理后,底盘钢板的震动被抑制,并有效的降低通过底盘传入车厢内的各种噪音,同时还可以阻隔车外的热量通过底盘传递到车内,节省能耗。

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进行隔音制振施工后能明显降低胎噪、路噪,有效防止小沙石撞击。

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全车做完隔音后,几乎可以将车内噪声能量降低一半,美特静还你安静。

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