锋范自己动手清洗节气门

1、这是动手之前的样子。流程不多说，主要是拆下空滤盒总成。节气门才能暴露在外面先用10毫米套筒，拆第一个螺丝。然后是第二个螺丝，明白套筒的好处了吧……没有它你不好下手。然后取下空气流量传感器的插头。有倒钩，按住拔下即可。同时从总成上取下图中绿色的线束卡子（捏住卡子背面的倒钩就可轻松退下来）取下空滤盒上盖，露出发动机空滤滤芯。（空滤盒子左右两个机关翻开，下面两个卡子掰开即可。）十字螺丝刀上阵，拧松节气门上的卡环螺丝。以卡环能自由活动即可。不用把螺丝拆下来。然后，先把空滤总成从节气门体上退下来，往外拉就行。 下面有个金属的曲轴箱回气管插在空滤盒子里的，一手捏住胶圈的卡子，一手往外拽，就可退出。车比较热的时候，建议戴手套，不然那管子很烫（它利用发动机冷却液加热的，温度比较高），图中已经拔出来了。好。现在就可以小心的把整个空滤盒总成取下来了。下图是取下空滤总成后的样子。

2、拆下来的总成。旁边绿盖子是一瓶化油器清洗剂仔细看看节气门，注意，没洗过的节气门风面劳洵阀片有两个蓝色点，那是节气门阀片固定螺丝的质检标记。凡是洗过节气门之后，这两个蓝色点一般就被洗掉了。阀片和节气门体的接缝处大量的积碳，就是它导致节气门脏，影响怠速时候进气量的控制。导致所谓发动机怠速不稳。所以，只要清理掉接缝处的污物，就可以保证发动机稳定运行，不需要你把节气门内外洗得非常干净。这种积碳的产生主要是进气歧管回火产生的。我们看看污物的细节节气门阀体开闭方向是固定的，就是上半截向内，下半截向外。 我清洁节气门采取拿手直接推压阀片上部的办法打开节气门进行清洗。不建议通电踩油门的方式，因为这是本田维修手册里严格禁止的，因为一旦操作失误，节气门阀片突然关闭，对你手指头的伤害是非常严重的。我用蓝色的高级洗车布，不掉毛的，往上面喷洒上大量的化油器清洗剂之后进行擦拭。请勿直接向节气门喷洒化油器清洗剂

3、只需要记住擦拭节气门内壁上下部分的积碳即可，阀片背面的可以不管它。靠近转轴部分的污物不用管它。节气门转轴和阀体接合处有镀钼层，起高级润滑作用，所以不要清理那部分。把上下擦拭到这种程度就完全符合我们的目的了。