大众高尔夫双离合变速箱故障维修过程分享

1、两位维修技师正在配合着抬下大众高尔夫变速箱。此款变速箱也同样适用于大众1.4T全系的车子上，适用车型还是很广泛的。但也因为天生设计的缺陷，在行驶十万公里后，还是很容易出现故障的。

2、这个就是大众高尔夫七速干式双离合变速箱，这款变速箱内有两种油，一个是齿轮油，这个维修技师回答跟手动挡变速箱一样，在行驶十万公里的时候更换就好。另一个是机电单元油，这个维修技师建议早一点更换，在车子行驶三年或六万公里的时候更换。

3、维修技师正在检查大众高尔夫变速箱离合器间隙、发现两组离合器间隙明显过大且严重磨损，这个情况就只能更换全新的离合器解决故障了。

4、离合器在正常运作时候，两组交替配合，本身就会有磨损的，如果再加上车主暴力驾驶、频繁换档、那就会加重离合器的磨损现象的。

5、维修技师正在检查的是机电单元，机电单元主要的作用就是控制变速箱完成档位的转换。

6、这是机电单元拆开后的样子，可以看到内部配件电磁阀、阀体、电脑板。维修技师检查到电磁阀、阀道有严重的磨损现象。

7、维修好机电单元、更换了损坏严重的机电单元后，成功解决了大众高尔夫变速箱的故障，对于自动变速箱有不懂的可以随时问，我们可以在线帮助您找出故障点，节省掉不必要的维修。