自动挡起步停车顺序、方法和注意事项

1、P挡，驻车档，车辆行驶中严禁挂入P挡，因为常规自动箱P挡位一般是锁定输出轴，如果车辆尚在行驶中挂入P挡，可能有打齿导致变速箱损坏的风险。笔者以前在4S壑茜岚哒店工作时见过客户误操作，一起步给了比较猛的油，然后直接P挡，前轮拉带30公分以上，未见明显故障。尽管不一定会坏，但还是严禁车辆行驶时挂入P挡。

2、R挡，倒挡，原则上车辆正向行驶时，严禁挂入倒挡，目前变速箱电子控制越来越先进了，其容错率也越来越高，虽然可能有挡位保护，但建议还是要注意。

3、N挡，空挡，原则上严禁N挡溜车，虽然很多车友N挡下坡溜车了很久也未见变速箱损坏，但基于老液控箱子的经验，N挡溜车也不省油，为啥要多费那道事儿呢？熄火溜自动挡/CVT/DCT/DSG的车才叫本事！哈哈。

4、D挡，前进挡，原则上倒车未停稳时，不建议立马儿切换至D挡。一般来说城市路况就一D到底吧，省事儿。至于长时间等待红灯要不要切换成P挡，看个人喜好，出于环(省)保(油)方面考虑，推荐超过1分钟以上的等待，建议切换成N挡即可，如果等待更长，切换成N或P都可以，然后熄火。

5、M挡，手动模式，可以利用挡把或方向盘换挡拨片进行+-挡操作，一般来说+号代表的升档，-号代表的降挡。有些聪明的车型，M模式变速箱也会根据车速和节气门开度(踩下油门的深度)来完成自动升挡，但有些车型就跟手挡一样，需要手动切换才能升档，作为新手司机要注意这一点，玩儿不溜就老老实实D挡就好。