解决汽车内部噪音问题的建议

1、第一步：卸下车门内衬板 ，一般来讲汽车噪音有四个“源头”：发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。 除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪音 ，

2、第二步：静音材料安装 ， ，如果粘贴中影响到开关把手的活动，就在门开关把手上安装配线软管。

3、第三步：贴减振、吸音材料 ，剪裁适当大小的减振材料粘贴于门内，并用胶刮板均匀刮减振材料表面，使其充分黏附于车门内，剪合适尺舣剃哩矮寸的吸音材料粘贴于减振材料商，粘贴时要以扬声器背面为中心 ，比如是轮胎的噪音就可以选择一款低胎噪的轮胎来降低噪音。车身结构噪音 ，汽车隔音一般适合配置较低、舒适性较为一般的或更低端的小车 ，汽车噪音往往是不能忍受的，在平时生活中，由于车噪、胎噪、路噪等各种声音交杂在一起，使得汽车在行驶时，车内并不安静，出现让人烦躁的噪音 ，一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的路面噪音。

4、第四步：适当应用胶管，而第二种则是做全车隔音工程，这也是大部分人所采用的方法所以我们着重介绍一下的，虽然外面听起来噪音还是没有变，但是座在驾驶室里面是却安静了许多。

5、第五步：贴反音材料 ，2.轮胎噪音 ，清除门内脏污、油污和残胶，如不清除干净，减振材料不易粘贴，并容易脱落，用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。

6、第六步：贴密封材料 ，汽车隔音应该怎么选、怎么做呢？ 车门隔音施工操作流程