宝来变速箱问题,顿挫打滑故障维修
1、更换损坏配件。算幸运了,只是活塞、摩擦材料的问题,拖得再久一些,阀体、电磁阀可能也要损坏了。
2、烧掉的摩擦片, 已经烧焦发黑,摩擦材料脱落,外观炭化并有烧焦味道。
3、这一组不是特别严重,但也出现磨损现象,如果不更换,只会连带新的也损坏掉。
4、这个车所有的摩擦片、钢片都需要更换
5、损坏的活塞。活塞已经变硬随手一扣就会掉渣,活塞上的胶皮已经严重老化。活塞的运动方式简略来说就是一稍僚敉视个不断重复的动作,从下止点到上止点、再从上止点到下止点的反复运动,活塞损坏会导致离合器不能正常制动,活塞泄压后离合器压力达不到正常值,从而导致了变速箱摩擦片打滑发动机动力丢失的故障。
6、新的活塞
7、拆卸↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
8、拆轮胎,为了把半轴取下来。取下的右半轴,另一边也一样。
9、电瓶、底座、支架等等都要拆下来。
10、放油,拆掉放油螺丝即可。油很黑,而且闻到一股糊味,因为变速箱里的摩擦片本身就已经烧掉了。
11、用拖顶撑住发动机,拆发动机与变速箱连接的东西。
12、抬下变速箱
13、变速箱拿掉后看到圆圆的飞轮盘
14、拆下来的一些小件可以用盒子装好,变速箱犄角架,启动机,元宝梁支架,螺丝等。这里有简化拆卸细节,但其实拆变速箱都是大同小异,基本的原则就是一切妨碍变速箱抬下的东西都要拆除。
15、推走变速箱,拆解内部
16、拆掉油底壳、滤网
17、取下阀体,这个纳骥姘鹚滑阀箱体积比一般的要小,小巧玲珑的感觉。电磁阀和阀体一体,都是好的,只是沾了些粉末脏污,清洗干净便可以正常使用。
18、拿下外壳后
19、油泵,里面的东西需要重点维修
20、结束拆卸
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