宝来变速箱问题,顿挫打滑故障维修

1、更换损坏配件。算幸运了，只是活塞、摩擦材料的问题，拖得再久一些，阀体、电磁阀可能也要损坏了。

2、烧掉的摩擦片， 已经烧焦发黑，摩擦材料脱落，外观炭化并有烧焦味道。

3、这一组不是特别严重，但也出现磨损现象，如果不更换，只会连带新的也损坏掉。

4、这个车所有的摩擦片、钢片都需要更换

5、损坏的活塞。活塞已经变硬随手一扣就会掉渣，活塞上的胶皮已经严重老化。活塞的运动方式简略来说就是一稍僚敉视个不断重复的动作，从下止点到上止点、再从上止点到下止点的反复运动，活塞损坏会导致离合器不能正常制动，活塞泄压后离合器压力达不到正常值，从而导致了变速箱摩擦片打滑发动机动力丢失的故障。

6、新的活塞

7、拆卸↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

8、拆轮胎，为了把半轴取下来。取下的右半轴，另一边也一样。

9、电瓶、底座、支架等等都要拆下来。

10、放油，拆掉放油螺丝即可。油很黑，而且闻到一股糊味，因为变速箱里的摩擦片本身就已经烧掉了。

11、用拖顶撑住发动机，拆发动机与变速箱连接的东西。

12、抬下变速箱

13、变速箱拿掉后看到圆圆的飞轮盘

14、拆下来的一些小件可以用盒子装好，变速箱犄角架，启动机，元宝梁支架，螺丝等。这里有简化拆卸细节，但其实拆变速箱都是大同小异，基本的原则就是一切妨碍变速箱抬下的东西都要拆除。

15、推走变速箱，拆解内部

16、拆掉油底壳、滤网

17、取下阀体，这个纳骥姘鹚滑阀箱体积比一般的要小，小巧玲珑的感觉。电磁阀和阀体一体，都是好的，只是沾了些粉末脏污，清洗干净便可以正常使用。

18、拿下外壳后

19、油泵，里面的东西需要重点维修

20、结束拆卸