5万左右多功能实用车推荐

随着汽车普及率的提升，国内消费者对汽车的要求已不再局限于某一方面的性能和单方面的用途，多元化的用车需求成了新的要求，“一车多能”的车型在市场上深受消费者喜浙劐碚枯爱，获得了广泛的认可和关注。这便是集合了轿车时尚和舒适，SUV的操控和安全，MPV的大空间和多用途，三车一体的多功能实用车走俏的原因。

近年来，自主品牌在品质和技术都有了很大的提升，越来越关注市场的自主品牌也致力于多功能实用车的研发。今天，我们就推荐几款自主品牌下有着良好口碑的多功能车型。

长安欧力威：推荐1.4劲享型超大空间超低油耗

价格区间：4.79万-5.59万

优点：

对于这款车，我试驾过一次，欧力威长宽高分别为3800*1700*1680mm，轴距为2505mm，虽然只是一款小型车，但它拥有一个大空间。在保留后排座椅可以翻折的前提下，还在座椅下面安装了滑轨，如此一来就最大限度地提高了空间的利用率。并且后排座椅设计为5:5折叠分离式，可灵活变换组合，通过座椅的前后滑动和放倒，达到25种变化方式，甚至可以放倒与地板齐平使得后座舱与驾驶舱连通。欧力威搭载的E12发动机，曾荣膺“2012年最佳小排量发动机”的称号，具有“强动力、低油耗、高输出”的特点，在保证动力强劲的同时能为用户大大降低用车成本。

缺点：

先一步上市的1.2车型在没有ABS，EBD的情况下，成为消费者最担心的安全问题，不过新上市的1.4车型，在改良了之前安全性的前提下，还对很多细节进行了改进，若非要说缺点，新上市的车型部分经销商存在加价行为，作为一款自主小型车还加价销售实在为消费者所不能接受。

长城汽车哈弗M4：推荐豪华型带导航和倒车雷达

价格区间：6.39-7.19

优点：我对这款车本地评测开了两个多星期，发现它的最大优点是车内的做工整体感觉比较细致，车内简洁美观。前后排驾乘空间都比较宽敞，后排座椅靠背可按6:4比例放倒，全系标配前后盘式制动及205宽胎，高离地间隙有不错的通过能力等等。

缺点：用料还是没能突破自主品牌的通病，车内以大量塑料材质为主，导致新车刺鼻的味道较浓。行李厢容积很小，我认为是备胎储藏格的设计不够合理。高离地间隙也让车辆重心相对较高，在高速行驶时并线，车身会有明显侧倾，稳定性会稍逊于轿车。

瑞麒X1：推荐1.5L豪华型配双气囊带倒车雷达

价格区间：5.38-6.48

优点：最大优点当然是全新换装了奇瑞ACTECO 1.5L发动机，动力提升了，油耗还相应降低了，售价则没有涨很多。此外，推荐的1.5L豪华型是顶配版本，带前排双气囊和倒车雷达，全系配备前后盘刹，这些对于不到6万元的车价，着实算是很厚道的配置了。

缺点：我始终认为瑞麒X1车身比例设计不太合理，较窄和较高的车身使得在高速中的行驶稳定性表现一般。瑞麒X1车内的隔音一般，方向盘设计比较大，开起来感觉不怎么好，车内的材质也是以塑料为主。

全文总结：在本文介绍的三款车型中，基本都可以归为小型多功能实用车范畴，对于普通家用需求是足够，而且还能满足偶尔出游时对车辆通过性的要求。