比汉兰达还要大一圈！开拓者上市，值得买！

1、雪佛兰开拓者提供三种不同的外观，最低配与次低配是基础的普通版本外观，中配车型是Redl坡纠课柩ine版本外观，该外观设计与普墩伛荨矧通版相同，只是车身元素更多采用黑化处理。而次顶配与顶配车型是则是RS版本外观，中网格栅与下包围的设计更独特，看起来运动感更强，上图是RS版本。在车身尺寸方面，开拓者的长/宽/高（mm）分别为4999/1953/1736，轴距为2863mm。在三围尺寸以及轴距上，全面超越现款汉兰达。

2、相比起其高颜值的外观，开拓者的内饰设计就比较平庸了，比自家的昂科旗在豪华氛围上比差远了，谈不上有豪华感。

3、作为全系最低配车型，650T 七座型版配置一点都不低。像是无钥匙进入\启动、定速巡航、胎压监测、后驻车雷达、倒车影像等，实用性配置一个都不缺，满足日常基本使用没有问题。对于预算比较紧张的朋友，这档配置值得购买，在使用上不会觉得太“乞丐”。

4、价格上涨2万元，像是电动后备厢、副驾驶座椅调节、座椅加热、而二/三排座椅电动折叠等配置的出现，都会让用车的便利度、舒适性度有了进一步提升。而20英寸轮圈以及氛围灯的加入，也可以很好提升车内外的视觉观感。考虑到2万元的差价，得到这么多有用的配置，性价比真心很好，这档配置可以给到五星推荐。

5、价格上涨一万元，得到的是更帅气的Redline运动外观，以及更多安全性配备，而这些主被动安全配置的加入，无疑能更好地提升驾驶安全性。对于预算充足且驾驶技术不那么强的朋友，我觉得这项配置也可以值得考虑的，当然如果老司机的话，大可不必花着1万块。

6、价格上涨2万元，得到全系次顶配车型，但得到的配置并不多，就是一套适时四驱系统、RS运动套件以及82L的油箱容积。如果对四驱系统没有刚需的话，这档配置并不值得推荐，性价比较低。

7、相信买开拓者的消费者，大多数都看比较看重开拓者的性价比。虽然顶配车型配置上应有尽有，但售价为32.99万的顶配对于他们来说，自然是没有太多的吸引力，快33万的价格可选的车型非常多，所以这里懂哥就不给大家推荐分数了。