大众高尔夫汽车音响升级

1、由1979年首代车行推出至今，高尔夫车系至今已经迈入第七个世代，同时累积不少忠实的车迷，而高尔夫车系也成为大众旗下产善飧琳宴品的经典之一。高尔夫旅行版家族式设计为其带来更具亲和力的视觉效果。车主通过网络了解到我们，车主反映爱车整体音质效果不太好，车上噪音也非常大。好的音乐能让人心情舒适放松，从而让枯燥疲劳的驾驶变得更富乐趣。所以车主果断选择音响升级。

2、做音响升级肯定就少不了车门隔音，门板使用STP隔音材料旅邯佤践进行双层隔音能有效降低因车门铂金产生的共振，并改善音响喇叭的音色质匪犬挚驰量。内层隔音能增强门板厚度、吸收噪音和抑制共振，外层隔音能使车门形成一个箱体，给喇叭提供一个好的发声环境。

3、后轮页也是轮弧的一部分，在这个突起下面就是轴承、轮胎、减震器等结构，因此这个位置的噪音特别严重，所以这个位置也用STP V卫士进行隔音止震，才能对胎噪、路噪、环境噪音隔离和吸收，高速的低频胎噪也会有比较好的控制。

4、尾箱由于空间较大一直都是噪音的重灾区，风燥和胎噪特别大。对后备箱使用STP V卫士进行隔音止震，能同时降低路噪、胎噪等其他外界噪音。

5、值得一提的是用于门板内层喇叭后面位置的STP晶片，小身材大能力，让五百元喇叭发挥出一千元喇责熘诱寒叭效果的功效。1.STP晶片可以吸收反射失真的音响声波。2.分散和屑枯扔羟吸收扬声器和金属门板的共振声波。3.阻挡车内音响声音从门缝漏出，消除门板内产生的共振。4.均衡扬声器的中高低音量，提供平坦的频率范围 。5.使门板扬声器发出的声压都是均匀的，有效的消除声音共振和声波干扰。

6、前声场欧迪臣APK163中低音喇叭安装在喇叭原位，不改变原车内饰。

7、前声场欧迪臣APK163高音音喇叭安装在喇三角板处

8、后声场弗莱德DFT165二分频套装喇叭同样安装在原车喇叭位。

9、萨迪SA-120.4四声道功率放大器安装在后备箱下层储物空间内，不占用后备箱空间，看不出改装痕迹

10、弗莱德FW-100B 10寸低音炮安装在后备箱。

11、解决电路的安全问题在安装时就要做好绝缘处理措施、消除隐患之外，最重要的还要加上保险，不同的系统使用不同安倍的保险，避免保险过大或者过小带来的隐患，在车主享受音乐的过程中没有顾虑，这才也是专业店最基本的事情。