怎样过科目三

1、注重细节科三和科二是一样的，一定要注重那些细小的重点，比如出发前按喇叭和左方向的，还有下车围着车子转一圈也不是转着玩的，一定要注意车轮有没有回直或者车胎有没有气，包括方向灯有没有打或者打错各种问题，总之一定要细心，因为科三是九十分，哪里细节出错就可能导致挂的危机。

2、手刹档位和科二一样，安全询骆帘呦带没系扣一百分，想必科二都过了的人应该不会犯这种低级的错误了吧。但是类似于同样低级的问烙疋艘烯题在科三有很多人挂在那里，那就是手刹没拉，出发前没拉超过十米就挂，回库后安全带一松就挂，所以这样真的很可惜。还有一个问题就是档位，上车后千万不要手贱动档位，不是所有安全员声音都很大的，也许安全员说了开始你没听见，然后动了档位那么就回因为不按规定使用档位而挂。

3、心态要好科三比科二还要考心态，因为是开放式的路段，路上有很多私家车来来往往，尤其在做加减档位的时候，因为方向盘不能大幅度的调动，如磨营稼刻果这时候前面有一辆私家车，你觉得近然后打了方向盘或者踩了刹车，那必挂无疑，其实完全不用担心的，你的车速最多超不过四十五，完全不用担心会撞。其实主要怕就拍在同你一起考试的车和那些电动车摩托车，不过只要你临危不乱基本是不会有问题。

4、考场项目和科二一样的，每次你经过哪个考试项目，车上广播就会响起报那个项目，但是和科二不同的却是科三很坑，如果你过了那个项目广播没有说话，那你这个项目就等同没做，然后就挂了，这也就是说为什么科三靠运气了，如果运气不好的话，就很有可能挂在这方面，这个时候没办法了，就这能怪自己运气不好了。

5、录入成绩科三还有一个最大的坑点，就是好不容易你过了，但是电脑录不进你的成绩，即便是电脑的问题，你也算是挂了，就像是你走在路上突然断网了，那你就挂了......是的，很残酷，但是大家要相信这只是很小的一部分例外，总之不管遇上怎样的问题，都不要紧张，最好保持着即便挂了也没什么的心态，祝大家必过！