爱车日常养护常识

大家要让爱车保持完美状态 最基本需要注重日常保养 在日常生活中最重要的是五油三水 五油三水是什么来为大家解释一下 五油指的是汽油 机油 煞车油 方向机油 变速箱油等 三水则是水箱水 雨刷水 电瓶水等

1.汽油:一般来说即时油针掉到底线 差不多都还有3-5公升左右的容量 但儘量不要用到底才加油 很容易会吸到油箱底部的杂质导致油路阻塞。

2机油:挑选机油可从油质 SAE黏度指数这两大方面著手 先就油质来说 矿务油属於中等极产品 价位较低廉 适合一般无恶劣操驾 对保养预算较保守的需求者使用 半合成机油则是较均衡的产品 无论性能及价位都较中庸 是目前市面上十分主流的等级 而全合成机油则适用於激烈操驾 增压车辆这种引擎负担较大的车种使用 但现在市面上主流的产品 几乎清一色是全合成油 因此挑选时需考量其他各项因素 其中一个因素 就是SAE黏度指数 黏度指数的选择较油质复杂许多 光是黏度指数市面上就有十餘种 选择上应注意自身需求 对新车而言 磨合期最好是选用清洁力较好的机油 黏度反而没那么重要 至於一般磨合期结束 年份不算老的车 就可依驾驶习惯来挑选 黏度低的机油对於转速攀升速度有正面助益 但耐久性较差 需较频繁更换 实际以5w40与10w60这两种不同黏度的机油来比对 后者不论在低温或高温的黏度都较高 低温启动时的黏度若过高 则流动性相对不好 容易造成引擎磨损 而高温则相反 足够ㄉ黏度代表有坚韧的油膜 可以提供引擎激烈运动时较好的保护 简单说 前者对应的是冷车发动 引擎工作温度较低的情形 后者则是高转速 高负担时仍有保护作用而年份较老的车辆 则相对应使用黏度较高的机油 由於引擎内部机件长期使用必有所损耗 因此使用黏度高的机油 能有效填补机件受损部分 避免受损部位持续扩大 必要时可考虑同时添加具保护作用的机油添加剂 以延长引擎寿命 想要全方面对应 最好是W前数值小 后SAE数值大 但碍於合成技术 并无法以平易的价格来广为推行 并且一般使用者其实也不需对应范围过广的制品 反而应挑选适合平时用车环境的产品即可。

3.煞车油:原厂车辆使用手册有标明使用的煞车油号数 一般车辆多为DOT 4规格可以与DOT 3混用无妨 但DOT 5因为有Silicone成份会侵蚀橡胶油管 建议有更换金属煞车油管者才可使用此等级产品 使用煞车油时有些注意事项 煞车油若接触到烤漆 应立即去除 以免侵蚀涂装表面 而矿物油亦不能混入煞车油中 因为矿物油对煞车皮碗危害甚大 混用有破损危险 另外 水份也应该必免混入煞车油中 因为水份混入会使沸点降低 且煞车油具侵水性 因此即使管路无泄漏 长时间使用也会逐渐减少 同样应养成定期检查的习惯 更换则约一年一次。

4.方向机油:一般店家常会使用ATF油来代替方向机油 这虽然并非不可 但还是尽量使用专用的油品 好的方向机油能有效润滑方向机内的橡胶 金属机件 防止磨损发生 并且润滑金属接触表面 使运作噪音减到最低

5.变速箱油:一般自排变速箱添加的是ATF油 手动排档变速箱则是添加齿轮油 而自动排档变速箱所添加的ATF油 是要看变速箱型式来选择 等级规范的分类亦相当广包含Dexron-lll Dexron-llE Dexron-ll Mercon SP-3 TYPE-4等 这部分可参阅原车使用手册所主明的使用等级 现在的一般自动排档车大多使用Dexron-lll等级也有些老车要用Dexron-ll 另外像CVT无段变速箱 则要使用符合T-IV及SP-3规范的油品 如果使用型号不对的油品 变速箱很容易损坏 而齿轮油主要应有减少摩擦 降低磨损 驱散热量 减少齿轮间的震动衝击及噪音 增长齿轮寿命 从接触区域移走污物 防上腐蚀和防止金属熔接等功能。

6.水箱水:是降低引擎工作温度不可或缺的一环 具备的功能 包含热吸收性 抑制引擎过热 防止沸腾起泡 清洁水道 防止水箱氧化等 对於高山地带 最好选择有抗冻剂的水箱精必免水箱破裂。

7.雨刷水:原则上使用清水即可 但由於空气脏污等因素 可以加入玻璃除油魔或是其他产品 但要注意添加比例 以免清洁剂过多反而无法让分解的油污无法顺利去除。

8.电瓶水:虽然现在免加水电瓶逐渐成为主流 电需添加电解液的电瓶仍佔有不小比例 若发现极板间液面高度过低 要使用电瓶水维持比重 如果只是少量也可添加蒸馏水 另外电瓶本身寿命也有限 一定时间仍应更换整颗电瓶 一昧添加电瓶水并无法让电瓶永远不损坏。

希望对爱车的你有所帮助 谢谢!