分享新车磨合的一些误区

1、不要过早的更换新车的机油。新车出厂前加入发动机内的机油是一种特殊配方（增磨添加剂）的磨合期机油，能使发动机在一定的时间周期内有效地磨合，如果人为过早地更换常规机油，其实对车辆日后的正常运行是不利的。

2、不建议车主朋友长时间热车，一般热车半分钟到一分钟即可，润滑一下油路，水温升至30 ～ 40度就差不多了。有些车主朋友性子急，喜欢轰油门，以为这样可以加快各个部件的润滑，可以快速使水温升高。其实车辆磨合期间，发动机的转速应保持在2500 转以下，过高的转速只会加剧其磨损。

3、新车起步后的两公里内，车速不要超过40 公里/ 小时，注意给油要缓慢，切忌“地板油”这样的急加速；手动挡车型同样要注意缓抬离合轻给油，切忌在半联动状态下加油门，这样会加剧离合器内摩擦片与飞轮之间的不规则磨损；要让变速器渐渐进入状

4、于让发动机配合变速器，挂在各个挡位保持高转速跑一跑，扩大机件材料抗拉、抗撞、抗扭的承受范围，机竭惮蚕斗件的整体性能得到愉桴狁焕进一步增强；而不是挂在最高挡位使劲跑，一般轿车跑到160 公里/ 小时以上，那振动和噪音就已经很难让人忍受，何苦为难自己。另外，高转速对于清理积碳和汽油胶质有一定的效果。

5、磨合期需要注意的就是别急刹车，要采取预见性的缓刹车。如果新车总是急刹车，很容易在刹车盘上留下沟槽，后果就是当你需要紧急制动时，会发现刹车力度不够，刹车距离变长，酿成车祸。

6、车身的长宽高与自己曾经的车有哪些区别；对转向角度和车轮位置的把控如何；仪表盘多了哪些提示图标，分别表示什么意思等, 都需要细心的车主慢慢去适应，去感知，若能做到人车合一，就可以让车真正为人服务。总的来说，最重要的是通过新车磨合重新培养驾驶员规范驾驶、安全驾驶的习惯和意识。用心去感知车辆的性能，用心去挖掘车辆的潜能，才能真正实现对爱车的驾驭，享受驰骋的乐趣。