铁路道岔装置检修以及故障判断

1、铁路道岔装置检修：为保证铁路配件良好使用，需要经常对道岔设备进行检修和补强，以提高道岔设备质量，避免事故的发生。道岔安装装置检修标准：道岔安装装置固定螺丝紧固，装置无旧伤裂纹。各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹。

2、单开道岔，杆件无磨卡及锈蚀，销孔磨耗不大于1mm，缘良好。道岔岔心所形成的角，称为辙叉角，它有大有小。道岔号码（N）代表了道负廿惊堙岔各个部分的主要尺寸，通常用辙叉角（α）的余切值来表示，即N=cotα=FE/AE。

3、铁路道岔故障处理：判断原因。如果是双咿蛙匆盗动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，是室外故障。如果道岔定、反位都能操动，就是没有表示。用万用表交流250v档，在分线盘测量X1(或X2）与X3间有无交流110V左右电压，如果有电压，则是室外故障，否则是室内故障。双开道岔为Y形，即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。