如何解套（降低个股成本）：[8]避免做电梯

可能您在交易的过程中会发现这样的问题，从盈利颇丰到盈利偏少甚至亏损，当您急忙止盈后股票又止跌反升。如何积极参与到大震荡中，避免这种“坐电梯”的情况呢？这就是本篇所要涉及的内容。唁昼囫缍这里限定的震荡范围是“反弹”过程中的震荡，而不是上涨过程中，主要应用于反弹的阶段，上涨中的大震荡还需要另外的方法来分析。

首先，我们来看一下参与大震荡的好处有：

1.灵活应用资金。将大震荡高点撤出的资金转入到其它个股上，提高资金利用率。

2.一旦震荡偏弱不及预期，可以比较从容地重新判断，撤出资金。

3.利用大震荡高卖低买，降低个股成本。

总而言之，参与反弹中震荡的原因，降低成本固然是一方面，但更重要的是没有人能够打包票说反弹就一定能够转为上涨阶段。在大震荡高点卖出股票是一个必然的选择，后面要不要回补？什么时候回补？回补多少？就是下一个问题了。

今天的核心是：如何判断可能的大震荡高点？

这里还需要用到上一篇的内容：有意义的中枢。当有意义的中枢出现后，即将出现围绕中枢区间的震荡。而可能进入大震荡的位置也与此密切相关。反弹可能将进入大震荡的位置在于：中枢的上线、下线，以及比较接近上线、下线的位置。这只是个大致范围，具体情况还需要靠个人的分析，但它们确实为我们提供了较为可靠的依据。

如果反弹已经超过中枢区间的上线一小部分，这时候要高度关注，出现震荡高点的可能性比较高。

如果反弹距离中枢区间的下线还有一点距离，但反弹已经略显疲软，出现震荡高点的可能也比较高。当然还有反弹高点正好在中枢区间的上下线的可能。总而言之，当反弹到中枢区间的上下线附近时，就是需要我们提高警惕之时。

例1：太平洋日线，绿色的折线为中枢的上下上三个阶段。黄线为中枢区间的上线和下线。

例2：中国南车日线。

例3：深成指的15分钟线。虽然中枢的最后一个“上”还未最终做确定，但基本可以大致认为今后它的震荡将与这两条线密切相关。

个人经验，请大家谨慎投资。谢谢！