大货下长坡注意检查刹车水的重要性

10月28日8点及11月2日16点京港澳高速公路商洛往北京方向1528Km处隧道内连续发生两充全煲镆起大货车自燃事故，幸未造成人员伤亡。　　

据悉，当mj驾驶清障车赶到2日发生自燃事故现场时，几公里以外就看见隧道入口处冒出阵阵浓烟，隧道内浓烟滚滚，该车后轮被全部烧毁，交通被迫中断；28日发生的自燃事故因驾驶员反应迅速，将车辆及时开出隧道，未造成交通中断，未造成人员伤亡。在发生自燃时，两辆车辆幸好都未载易燃易爆物品。　　

据了解，两起自燃事故的车辆都是长途运输车辆，一辆由河南出发前往天津，一辆由开封开往张家口。两辆车都是由洒中南出发后，在河南境内加了一次刹车水后再没有增加刹车水。当行驶到京港澳高速一隧道附近时，由于此路段处于从一开始的四十多公里长下坡末端，当驾驶员发现车辆轮胎过热时，往往已来不及进行降温。每年夏季在该路段发生过多起大货车自燃事故。　　

高速jj一大队向广大货运车辆驾驶员发出行车安全提示：随着夏季气温的升高，行驶京港澳高速商洛段时，该路段一直都是长下坡，务必注意随时检查刹车水，在发现车辆刹车出现反应慢时就必须停车进行检查，以免发生危险。