汽车制动时车轮抱死会产生什么后果

2025-04-04 16:02:43

汽车制动时车轮抱死会导致轮胎相对地面滑动。

车轮抱死又分为前轮抱死、后轮抱死以及前后轮同时节班县礴抱死。车辆在行驶过程中,前轮先抱死拖滑,车辆将丧失转向能力;后轮先抱死拖滑,汽车在轻微的侧向力就会发生侧滑;

前后车轮同时抱死,车辆将直线滑行。车辆在行驶过程中,要求前轮抱死要早于后轮抱死,以避免车辆的甩尾。车辆在驻车停放时,会出现静态车轮抱死,使驾驶者在重新启动时某一个或几个车轮滑动,导致车辆无法正常行驶。

汽车制动时车轮抱死会产生什么后果

抱死的危害

没有安装ABS的汽车,在行驶中如果用力踩下制动踏板,车轮转速会急速降低,当制动力超过车轮与地面的摩擦力时,车轮就会被抱死,完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降。

1、在非对称附着系数的路面,汽车将丧失直线行驶的稳定性,出现侧滑、甩尾及急转等危险现象。

2、车轮抱死导致轮胎局部与地面拖滑,大大降低了轮胎的使用寿命。

以上内容参考:百度百科—车轮抱死

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