看到这些越野旗舰，你还认为国产车低端吗

1、BJ80的车身造型，大家应该都不陌生，酷似奔驰G级的设计为它带来了无数的争议和关注。但你也必须承认，这种造型看起来确实很威猛。

2、这款车的各项通过性参数都很棒，接近角39°，通过角25°，离去角33°，涉水深度500mm，满载最小离地间隙215mm，基本素质很好。底盘下部也没有什么奇特的凸起设计，越野时让人很放心。不过有一点需要注意，其车高突破了2米，日常驾驶特别是下高度有限的地库时，需格外小心。

3、内饰还是可以获得好评的，原创度高很多，设计大气，做工也不错，对得起它的价格。车内空间方面，无论前后排，还是横纵向，都比较宽裕，座椅宽大舒适，在同级里属于中上水平。

4、动力部分，目前仅有一台2.3T汽油发动机可选，来自萨博的技术，根据排放标准不同，分为两种功率：250Ps/184kW（蒌舟镗账国V）；231Ps/170kW（国VI），匹配的是爱信6AT变速箱。带动这台2吨多重的大车，开起来并不肉。此外，比较软的悬架，让它在走烂路和过减速带时，舒适度都能有保证。

5、该车采用分时四驱，分动箱带扭矩放大挡，放大比例2.48:1。无中央差速器，但后桥带伊顿自锁式差速器，车速低于30km/h时，在侦测到两侧轮速差超过100转/分钟时，会自动锁止，将动力传递至具有附着力的车轮，以提升脱困能力。

6、小结：可能在购买BJ80的车主中，大部分是冲着它的外观去的，但它在越野方面也确实有一套。出色的车身参数、分时四驱带扭矩放大器、后桥带锁，空间不错，舒适性亦可。加之搭载3.0T V6发动邙掩镔呔机的新车型即将到位，可不能因话题性太高的外观而否定它“中国高端越野车的扛鼎之作”的身份。

7、哈弗H9自上市之日起就受到了全网各平台和消费者的大量关注，目前在售的2020款，于去年8月上市，是换代前的最后一次大改款。

8、外观给人第一印拇峨镅贪象就是非常“硬朗”，典型的硬派越野车造型，配上丛林绿车漆，光靠视效就能俘获不少直男的心。车身尺寸方面，长宽高轴距分别为4856/1926/1900/2800mm，其中车长因备胎放置位置不同（挂吊式/背负式）分为两种（4856/5090mm）。侧面配有电动踏板，方便上下车。

9、内饰设计走的是成熟稳重的路线，并没有夸张、前卫的线条和造型，整个中控台T字区都是以实用及功能性为主。

10、动力方面，新款哈弗H9搭载2.0T汽油发动机，满足国VI排放，最大功率224Ps，峰值扭矩385N·m，匹配8AT变速箱，输出稳健，加速线性。底盘表现可圈可点，公路行驶时有很强的厚重感，颠簸处理颇为得体。

11、除此之外，哈弗H9采用适时四驱，还配备了后桥差速锁，并且可以选装前桥差速锁，加之本来就全系标配的中央差速锁，“三把锁”加持让其的脱困性大大增强。

12、小结：硬派的四驱系统、宽大的车身尺寸、稳重但配置齐全的内饰设计。哈弗H9能够给城市驾驶者一个舒适的驾乘体验，也能给他们的越野爱好一份稳妥和安心，对得起“中国SUV全球领导者”品牌的旗舰之名。