经验分享，大众高尔夫双离合变速箱故障维修过程

1、抬下大众高尔夫双离合变速箱。

2、这个就是大众高尔夫七速干式双离合变速箱，这款变速箱是目前市场上适用车型最广泛的变速箱了，同样适用在大众1.4T的车子上。这款变速箱内部有两种变速箱油，一种是齿轮邓睾瑙檄油，在变速箱内，这个换油时间跟手动档变速箱油一样，在行驶十万公里的时候更换就可以，另一种是机电单元油，在机电单元内运作，维修技师建议这个在车子行驶三年或六万公里的时候更换即可。这款变速箱在出现故障时候，车子会出现只有奇数档或只有偶数档、换档顿挫、换档异响等故障现象。

3、取出大众高尔夫变速箱离合器检查，发现两组离合器都有严重的磨损现象且间隙过大，这样的离合器是不能正常使用了，只能更换全新的离合器解决故障了。离合器在出现故障时候，会出现起步抖动、异响等现象。

4、准备拆开大众高珀墩猥樨尔夫变速箱机电单元检查，机电单元主要的作用就是控制变速箱内油压以及高低档位的转换，它是变速箱内设计最为精密的配件了。一般引起机电单元出故障的原因都是因为机电单元油变质或是变质。在机电单元出现故障时候，车子会出现小扳手闪烁、没有倒档等现象，定期更换机电单元油，可以减少机电单元故障率。

5、这是高尔夫变速箱机电单元拆开后的样子。内部有电磁阀、阀体、电脑等配件。

6、维修技师检查到大众高尔夫机电单元内电磁阀、阀体有严重磨损的现象，这跟长期没有换变速箱油有很大关系。更换了离合器、维修好机电单元后成功解决了大众高尔夫变速箱故障，对于自动变速箱有不懂的可以问我们，我们可以帮助您判断、解决故障，节省掉不必要的维修费用！