不一样的海南旅游攻略：[5]南港海钓火车过海

简介：

海南岛与大陆的联系，长期以来依靠飞机和轮船，自从粤海铁路成立后，２００４年国庆节开墩伛荨矧通了海口到广州的Ｋ４０７、８次列车，火车在跨越琼州海峡的时候，是通过轮船将列车分解后装运的，这在中国还是首创。即使到今天，我国的跨海铁路还是只有两条，北边是渤海轮渡，南边就是粤海轮渡。看火车过海，是很多网友的心愿，也是很值得一看的壮观场景。下图：粤海铁１号２号轮船。

此外，在海口进行海钓活动，也是一件很爽的高级娱乐休闲活动。海钓与高尔夫、赛马、邮轮等并称为世界高级娱乐休闲，在海口主要的一个海钓场地，就是在粤海轮渡的南港码头处。南港海钓是目前海口非常有名的好去处，深受广大钓友的好评。

在火车站附近的一个火车车厢停靠场所，铁路内部术语叫做客技站的地方，还可以看到上个世纪非常古老的蒸汽火车，目前在中国蒸汽火车已经彻底淘汰了，在大陆几乎是不可能看到的，所以能在海南岛看到是很有缘分的了，非常值得一看。

交通：

去粤海铁路南港，一般是自驾车比较方便，尤其是准备海钓的朋友，自驾车前往是很重要的，毕竟海钓地点深入港区水域，单纯步行前往还是不行的。

如果仅仅是看看火车轮渡过海，可以乘坐公交车，一般是４０路车几乎每趟都到达火车站，３７路也可以到达火车站但是有时候终点站仅仅到达假日海滩需要转车。３５路和２８路有时候也到达火车站。到海口火车站后再乘坐三轮车或者摩托车去南港码头。如果乘坐３７路的话，可以直接在南港码头站下车，比较方便。此外，由海口市区开往澄迈老城的生态软件园的公交车５７路，也经过海口火车站，但是只在火车站的外围停靠，旅客需要自己步行３００米到火车站。

也可以选择打的，但是南港离海口市区比较远，一般至少要１００元到１５０元才可以到达。

内容：

火车轮渡过海

很多网友询问笔者关于海南的火车如何跨越琼州海峡的问题，的确，那么长的一列火车是怎么样运送到轮船上然后装运过海是个大家都比较感兴趣的话题。这也是南港码头观看火车过海的一个非常大的看点。当然，前提是轮船已经靠港，并且铁轨桥和轮船已经对接好了。下图就是对接时候的场景。据说这么庞大的家伙对接误差不能大于几个毫米。

首先，火车在海口火车站出发后，会由一辆东风４调车型内燃机车推送到待渡场，在待渡场先是被分解为两段，这是第一步。

然后由另外一辆东风４调车型内燃机车挂上刚才分解后的另外半部列车，这是第二步。

第三步由两辆东风４调车型内燃机车分别将两段火车缓慢推送到轮船的下部火车舱内，在火车舱内的最端部有火车车钩连接列车。

第四步再把两段火车从中间分解，前部的留在轮船的火车舱内，后部的由东风４调车型内燃机车拉回岸上。现在一列火车分成了四段。

最后再由两辆东风４调车型内燃机车将剩下的火车缓慢推送到轮船火车舱内的另外两条铁轨上。

以上就是火车分解上船的过程。火车过海到达对岸目的地后，再将四段分别连接为整整一列，连接过程与分解过程相反。

下图：火车已经装上轮船，轮船离港，驶往海的彼岸。

关于粤海铁路轮船的长宽高等参数，也是很多网友比较感兴趣的话题，这里笔者就不罗嗦了，大家可以自己去网络搜索。另外，后面粤海的３号和４号两艘船更大更壮观，据说船顶可以停直升飞机。

看看轮船的汽车甲板上面装载，那么多的汽车，是不是也很壮观呢。

南港海钓休闲

想在海口附近进行海钓休闲活动的话，很多钓友都众口一辞地推荐粤海铁的南港。这足以证明南港海钓的魅力。首先是交通方便，驾车前往只需要沿着滨海大道一直往左边开２０公里就到了，公交车也方便。其次是鱼比较多，因为南港的防浪堤直接深入大海比较远，而且在建设的时候防浪堤的两侧放置了大量的不规则的混凝土桩，使得很多鱼有了藏身之地，大鱼也比较多。

南港码头由东堤和西堤所环绕，堤坝的组成是工字型混凝土结构，东堤可以驱车直往，西堤就要攀爬一番了。两堤的内外皆可钓鱼，主要鱼种为黑鲷、白鲷、红友、石斑、剑曹、鹦哥、白鲳、泥蜢等等。适合钓法：浮游矶钓、筏钓、传统底钓。

此外，甚至还有很多人直接在铁路两侧的海边钓鱼，不过一般人是进不去的。

瞧瞧下面这位哥们，收货不小啊。

下面这位就更毒了。

注意，海南的阳光是非常毒辣的，想钓鱼的朋友最好有心理准备，穿戴好防晒装，太阳帽是肯定必需的。