2018年福特C-MAX丨福特汽车

一流的马力C-MAX混合动力提供最佳的* 188组合马力，并且在全电动模式下，它的最高时速可达85英里/小时。由锂离子电池和2.0升阿特金森循环I-4燃气发动机驱动的动力电动机的综合能量推动了C-MAX Hybrid。动力分流混合动力架构允许电池和汽油动力发动机通过电机和发电机一起工作

工具/原料

福特C-MAX

性能

1、旨在吸引C-MAX专为提高驾驶乐趣而设计，它具有同亿姣灵秀类最佳的马力*它还具有动力分流混合动力架构，可使锂离子电池和汽油动力引擎一起工作或分别使用电机和发电机。即使在C-MAX混合动力车中减徽革蕖颖速效率也很高，这归功于再生制动，它可以恢复90％以上的能量并将其传回电池储存起来以备后用。* Class是基于福特分割的小型混合动力车辆

2、一流的*马力C-MAX混合动力提供最佳的* 188组合马力，并且在全电动模式下，它的最高时速可达85英里/小时。由锂离子电池和2.0升阿特金森循环I-4燃气发动机驱动的动力电动机的综合能源推动了C-MAX混合动力车的发展。功率分流混合架构允许电池和汽油发动机通过电机和发电机一起工作

3、2.0L iVCT阿特金森循环I-4发动机锂离子电池和2.0升I-4阿特金森循环汽油发动机通过使用电机和发电机一起或单独使用，以帮助最大限度地提高车辆的效率。

4、EcoSelect按钮EcoSelect允许车辆更高效地运行。驾驶员可能会注意到加热和冷却不太积极，加速度更低，发动机性能发生变化以及EcoCruise激活。要激活该功能，请按中央控制台上的EcoSelect按钮。当EcoSelect激活时，信息显示屏上将出现图形。

5、再生制动和制动教练再生制动能够恢复制动或滑行期间通常损失的能量，并将该能量存储在电池中供以后使用。刹车教练在车辆停止后出现。它教练你以最大化通过再生制动系统返回的能量的方式制动。显示的百分比表示再生制动效率，100％表示最大能量回收量。*

6、电子控制无级变速器（eCVT）C-MAX混合动力系统采用eCVT或电子控制无级变速器，结合发动机和电动机的动力，在加速时为车轮提供动力。eCVT由福特自行设计和制造，消除了传统变速器的显着升档和降档，提供了无缝驾驶体验。

7、主动式格栅百叶窗主动式格栅百叶窗可以通过改变格栅后面的百叶窗来帮助提高效率。位于格栅开口和散热器之间，百叶窗由发动机控制模块电子控制。它们打开或关闭以帮助保持理想的发动机工作温度。当需要较少的发动机冷却时，百叶窗接近于帮助改善空气动力学

8、最佳*乘客量C-MAX Hybrid的5人座位具有多功能舒适的第二排座椅和最佳的乘客量。C-MAX Hybrid SE采用标准布座，而C-MAX Hybrid Titanium采用标准真皮座椅。*类别是基于福特分割的小型混合动力车辆和小型插入式混合动力车辆。

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