这些全新国产SUV重磅来袭，没买车的再等等

1、当前车市早已过了靠一款车就能打天下的时代，消费者的需求更加个性化，只有精准把控消费者的口味，才能在竞争激励的市场拔得头筹。所以我们看到，在紧凑型SUV市场，长安已经投放了CS55/CS55 PLUS，CS75/CS75 PLUS四款车型，但四款车型仍然以家用为主，并没有一款真正意义上面向年轻消费群体的紧凑型SUV。所以在这样的背景下，长安UNI-T诞生。

2、在3月5日，UNI-T首秀的当天，长安还发布了全新产品序列——UNI“引力”，从命名来看，“UNI”象征与独立思想者同行，打破陈规。而UNI-T则是该序列的首款车型，其字母“T”代表具有极客精神的T型青年，“—”表示广阔的知识面，“丨”表示某一领域的专精。

3、UNI-T由诞生于都灵长安汽车欧洲设计中心，整车造型极具视觉冲击力和辨识度，并且融入了隐藏式门把手和悬浮式车型，同时采用了透明车顶工艺的创新元素，从外观不难看出这是一款面向未来的全新产品。

4、作为一款面向年轻用户群体的新序列车型，UNI-T将集成高阶自动驾驶技术、前瞻性设计语言以及智能化车机交互系统，据悉新车将采用全新的蓝鲸动力和平台架构。

5、早年受政策的影响，国内诞生了一系列合资中国（合资自主犬匮渝扮）品牌，包括启辰、理念、华骐等品牌都是典型的代表，但因为模糊的定醐蛑臀谁位和内部资源分配问题，以及来自自主品牌和合资品牌的上下挤压，导致了合资自主品牌的市场越来越小，很多不得不面临退市的尴尬。而成立于2010年的启辰就面临这样的处境，面世多年来，始终没在国内市场不温不火。终于在2017年东风启辰宣布从东风日产独立出来，东风启辰正式成为东风旗下自主品牌，独立后的东风启辰拥有了自己的设计中心和研发积累。在2019年12月，启辰正式发布全新VSA架构，而启辰星这是该架构下的首款车型。

6、作为VSA架构下的首款车型，新车采用了“混元设计”的设计理念，高度还原了2019上海车展发布的THE V概念车造型，外观原创，线条硬朗，V-Galaxy星空家族前脸具有不错的辨识度。另外悬浮式车顶设计和一体式尾灯为新车加添了不少时尚气息。

7、新车内饰采用了“头等舱”的设计理念，重在打造飞机头等舱般的舒适体验和智能科技。座椅和车门饰板采用菱形纹路皮革包裹，营造出不错的豪华感，而12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸中控屏幕则是内饰的一大亮点，另外新车采用了电子档杆，进一步提升了档次。

8、新车提供女王副驾，提供电动腿托功能，让副驾驶的乘客拥有更加舒适的体验，这也符合“头等舱”的设计理念。另外为了增加仪式感，副驾驶还配有迎宾功能，在开启副驾驶车门时，座椅会自动后仰，方面乘客上车，而关闭车门后又会自动归位。

9、动力上，启辰星将搭载1.5T发动机+48V微混系统的组合，最大功率190马力，这也是启辰家族首次搭载轻混技术，所以具体的表现还是值得期待。