坡道定点停车与起步怎么看点

坡道定点停车与起步

坡道起步

1、挂一档，踩住刹车不放，慢慢松开离合，当感觉到车身的抖动相当明显时，说明车辆己进入半离合状态；

2、依次松开手刹和刹车，慢松离合，给车辆更多的动力，让车辆平稳起步，保证车轮没有倒滑现象。

3、起步时容易熄火，这是因为离合器抬高时放得太快。【解决方法】离合器要一点一点地抬放，当车身抖动明显时，慢慢放开脚刹，如果脚刹全部放开，车还没动，可以再抬一点点离合，自然就可以起步了。

坡道定点停车

1、1号线：车前轮停止的最佳距离；2号线：桩杆线（坡道中线）；3号线：车前保险杠停放的前端最边线。1到3号线之间，为车头允许停放范围。启动车辆，平稳将车行至坡道上。

难点一

1、车右轮距离警戒线不得超过30厘米在平地上行驶，背部是悬空的，没有靠在靠背上，头憧钏荭拜部移动的范围较大，可以前后左右旋转，眼睛观察前面视线是一个角度；在坡上行驶，背部往后倒，紧贴在靠背山，头向后仰，眼睛观察前方的角度发生了变化，并且头部移动的范围很小，看后视镜角度发生明显偏移。【解决方法】因为斜坡上行驶与平地行驶看到的视角不同，所以不能使用同一个点位。要在学车时，将车子开上斜坡，确定车身与右边黄线距离30厘米后，找到车头具体对应的点位（每个人不同），开车时以这一点压着黄线走。确保自己走直且与边线距离合适。

难点二

1、保险杠进入停车许可范围内当前保险杠进入停车许可范围内时，踩下离合，刹车，拉手刹，将车停稳。要在合适的时机停车，是坡道定点停车的第二个难点。要把车停好，首先必须保证克服第一个难点，剧安颌儿如果车走的是歪的，第二个点就找不准了。所以首先要把直线走好，边距控制好，才可以精确确定这个点位。【解决方法】在学车时，先保证第一个点位是压着黄线的，然后将车前轮停在1号线上。此时找到车内能够对准桩杆的车头点位。（每个人不同，一般选择雨刷器上的点位，比较精准且容易辨认。）