摩托车卡舜头盔的盔型

1、　　全脸/全盔类型通常驾驶跑车使用，但其实骑什么都可以。结构强度和保护能力都最强，风阻小。缺点是不方便摘戴，对眼镜不友好，要先拿下眼镜再脱头盔。基本上大部分街车和跑车都适合此盔。

2、　　越野类型在全脸类型的基础上加强下颌保护，并且在前额有个帽沿，用来遮挡泥土和阳光，没有面镜以便空气流通，所以需要额外加护目镜。因此风阻比较大，一般只有越野拉力骑行时使用。达喀尔车手都用它。

3、　　揭面盔类型面罩部分可以掀起来到头顶，方便摘戴和日常使用，像抽烟或者喝水，戴脱头盔的时候可不用摘眼镜。并且低速时掀起来可以透气，合上则是全盔。当然，结构强度比全盔来说，肯定会受到一定影响，但差别不会太大。

4、　　拉力盔类型这是是结合上述几种盔形的特点 而衍生出来的多面手盔形，功能实用，俗称拉力盔。相比全盔 多了下颌保护、帽檐，也多了风阻力的缺点。相比越野盔多了镜片，以及对长途骑行的优化，通常帽檐和镜片都是可拆卸的。

5、　　四分之三头盔这个盔形在镜片上有多个形式，没有镜片、到小镜片、到镜片面积覆盖整个脸部的话又叫 J髫潋啜缅et 盔，因为看起来像战斗机头盔。优点是吹风效果散热好、而且有派头，缺点是对下巴/嘴/鼻的保护不够。可以搭配墨镜或风镜。还有比较慢速的骑行状态下也常用。

6、　　半盔只有上半部分，最为轻便，但保护也最差。有很多变种，比如骷髅头或者德军盔，并不推荐使用。无论如何，驾驶摩托一定要戴头盔!而且要戴正确、合适的头盔! 对了，下颔束带也要扣上!