坦克世界T-43特级战斗嘉奖的心得

2025-04-10 07:12:25

1、 先说机动,600马力的发动机驱动着33吨的车重,操作手感一般,起步明显要比彗星,T20慢不少,8.2后更加复杂的地形考验着T43那本就不怎么灵活的转向,加上车身比较高不太适合狗斗混战,可以说是四系中坦里最差劲的了(你说法国鸡?法国鸡有中坦么?)黑豹这货一般都在当TD所以选择性忽视了。

2、 防护方面比想象的要好的多,车身45/45/40 炮塔90/75/50 感觉亲爹系的炮盾比较放心,加上正面投影比较小,偶尔利用地形尸体卖卖炮盾效果还不错,比较烦心的在于车身防御太弱,正面驾驶窗被穿经常死人,侧面弹药架容易黄,这个也是S系通病吧?LZ是带了伪装上了迷彩后感觉隐蔽也就那么回事,黑枪什么的还是能很惬意的。

3、 自从100炮被砍了以后T43成了公认的坑车,原先傲视群雄火力优势没了,变的比较平庸,顶级85炮144穿深180均伤 对比同级MT来看高于短88的132穿,低于T20的160穿,LZ脶巴躔炒输弹机基友连射速4.2秒左右,.37的精度打黑枪够用,最蛋疼是缩圈太慢,感觉总的来看DPM适中,不功不过.7级MT的穿深最高不过160,足够打穿高级车侧后,亲爹系炮容易出高伤,偶尔也有惊喜。

4、  分房想必都有体会;789大概率8机房,7机房看人品,晚上人少容易被拉进9机房当炮灰,7级房一定要担起责任,一般是副班长,政委,配合我方HT进攻,关键点位一定去转转,一辆7级MT在正确的位置出现可以有效吓阻对方小车,使其不敢贸然上来换血,对于敌方HT,TD一定不要硬上,1100的血真心不多,多观察战场形势,及时寻找敌方漏洞穿插爆菊才是王道。

声明:本网站引用、摘录或转载内容仅供网站访问者交流或参考,不代表本站立场,如存在版权或非法内容,请联系站长删除,联系邮箱:site.kefu@qq.com。
相关推荐
  • 阅读量:44
  • 阅读量:43
  • 阅读量:94
  • 阅读量:35
  • 阅读量:90
  • 猜你喜欢