正确保养韩泰高性能轮胎常识

1、轮胎胎压理想胎压最高2.0（即一个热循环周期内最高胎压为2.0）；就是当我们排位赛跑5圈，5圈内的最高胎压为2.0，正式比赛跑15圈，15圈内的最高胎压为2.0；更具车辆调校、当天天气、温度、湿度、车手等因素会有差别，需要多次测试得出最适合自己的胎压。提示：Z222的胎压一般大于理想胎压的10%。

2、安装轮胎所有专业赛车轮胎因为结构设计等因素，不建议多次拆卸再安装，这样会导致轮胎与轮毂接触边缘损坏影响正常使用，也可能影响轮胎胎壁受力结构。所以我们不建议翻胎（即轮胎安装上轮毂后直至损坏或丢弃不将轮胎从轮毂上剥离）

3、安装方向轮胎设计受力结构有方向性，一定要按照正确方向安装轮胎。如果反方向安装轮胎的话，将加速轮胎磨损，降低轮胎性能，引起爆胎的危险。

4、轮胎磨损轮胎胎面有若干个小洞，代表轮胎磨损或使用寿命，当任何一侧小洞即将消失时，应该立即更换新图亲莉植轮胎，因为此时轮胎已经磨损到极限，几乎没有性能可言，并且随时都有爆胎的风险。也可通过观察轮胎两侧的小洞磨损情况，辅助判断车辆倾角，找到最合适的调校数据。通过观察轮胎两侧胎面与胎壁结合处的线条判断车辆行驶侧倾，当轮胎摩擦痕迹超过线条代表车辆侧倾过大需要重新调校，否则行驶中会有爆胎风险。（各系列轮胎的磨损标识不同）

5、车轮定位和平衡车轮定位和平衡对于保证您的轮胎的安全和理想的里程数很重要。如果您的轮胎磨耗不均匀，例如:轮胎胎肩磨耗快于胎面其余部分,或者如果您发觉过度抖动的话，您的车辆可能定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短您的轮胎寿命，而且影响您的车辆的操控性，可能出现危险。

6、轮胎调位专业赛胎属于特种轮胎制品，我们不建议进行车轮调位。如果无奈必须调位请一定遵循滚动方向、胎压、磨损等情况小心安装。经过调位或剥离后的轮胎会有爆胎的风险。

7、轮胎储存轮胎不使用时应存储在10-35度的，干燥的，黑暗的（不见光），封闭不透风的室内,以避免瞌伍邦粹跟外界空气过多接触加速老化。避免与电焊、机油、汽油、化学药剂，尖锐蹒效罩翔物品等接触。安装了轮毂的轮胎堆放时应平放在平整地面，未安装轮毂的轮胎应立放在平整地面，且不能叠加。安装在车上的轮胎，长时间不使用时应该拆卸下平放。轮胎使用后有灰尘、污渍的应清洗干净，干燥后按要求保存。