三轮摩托车改副变速后传动轴长怎么办

如果长一毫米之内的话可用平垫片解决。传动轴不能太长，传动轴直径与长度系有一定的比例的，如磨营稼刻果太长会产生离心振动是很危险的，轻者毁轴，重者毁车，为了解决此问题我们必须中间加一节固定轴，用固定支架固定好两头。

摩托车传动轴修理方法

对于后轮驱动的车来说，传动轴是用两个不等速万向节接头。如果在放松离合器起步时、或急加速、急减速时车底传出咔咔声，就表示不等速万向节接头需要更换。

另一种检查方法是，到车底下抓住传动轴左右摇动，如果转动的角度超过45度，就表示不等速万向节接头的间隙已过大，需要检修。

前轮驱动车的传动轴用等速万向接头，在接头部分用橡皮套密封，车主必须时常检查橡皮套的状况。因为一旦破损，砂石会在行驶时跑入万向接头内，加速磨损，减短寿命。

检查橡皮套是否破裂很容易：如果在轮圈及发动机底板附近发现极为黏稠的油渍，或在行驶时将方向盘打到底是会有啪啪的声响，均表明万向节接头已损坏，应进行更换。