换装三缸发动机的威朗如何

威朗作为一款紧凑级家轿车型，在别克车系中承担着比较重要的销售任务。威朗不久前完成了中期改款，除了外观内饰的细节变化外，最大的看点就是全系都换装了1.0T和1.3T三缸发动机。

外观

1、三维展翼立体美学设计赐轴讥瘦威朗基于别克最新的三维展翼立体美学设计，而这也是目前别克力推的全新家族化设计语言。由于整个中网由Logo两侧的飞翼式镀铬饰条贯穿，并延伸至大灯区域，这使得威朗的前脸更加宽大，同时还给人一种低重心的视觉观感。

led光

1、前脸全系标配远近光一体的LED光源使得大灯内部组件简洁且规整，而别克标志性的倒钩形LED日间行车灯则依托着镀铬饰条进一步的拉宽了前脸的视觉效果。

2、取消前雾灯取消了前雾灯，原雾灯区域便使用了内凹陷的设计风格，使得前脸张力更加明显。

尾部

1、镀铬饰条全新威朗的尾部同样增加了一根贯穿式的镀铬饰条，用以与前脸设计相呼应，同时尾部的延展性更强，视觉观感会更好。全新威朗的三围尺寸为4723/1802/1466mm，轴距2700mm。

三缸发动机

1、三缸发动机全新威朗提议矣把噌供了通用第八代Ecotec1.0T/1.3T两款动力选择。1.0T版本最大功率92kW，最大扭矩180N*m，工信部油耗5.2L/100Km，而1.3T版本最大功率121kW，最大扭矩240N*m，工信部油耗5.5L/100Km。我们通过参数来看，1.3T动力水平更是超过了一众友商的1.5T四缸发动机。