K157减速机的循环系统

1、在K系列减速机循环系统中含有空气，排气不充分，所泵送的介质起泡沫回流管路接入油箱的位置必须在其油位之下；使油箱中吸入管路和回流管路的接头相隔较远一点，泵的容积效率太低/粘度太高，增大K157减速机排气面积/油位面积，在泵送粘度大的介质时，降低转速，减小压力/增大导出管路尺寸/减小阻力，降低转速，检查轴承件并加以修理，改进K157减速机轴承润滑状况。由于润滑不充分导致滑动轴承过载所泵送的介质粘度不够，K157减速机机器未找正，

2、K系列减速机填料箱的填充物压得太紧，将电压和频率与铭牌上的数据加以对照，安装较大功率的电机，降低转速，拧松髦芎埙玳填料箱压盖螺母，找正机器，降低温度便可以解决。K系列减速机泵内有异物的话，将泵拆开，并将异物清除掉，用油磨石将损伤的点磨光/安装一个过滤器，加热所泵送的介质/安装额外的加热器，修理轴承件并改进冷却供气系统，修理K157减速机或者更换保险丝，K157减速机所泵送的介质粘度太高会导致电机轴承件有缺陷，K系列减速机检查是否因高温导致相应的材质失去润滑特性，将泵拆开并加以修理；如果需要的话，将泵寄回修理。

3、对于较高转速（例如变频器）或者低速重载的用途而言，必须规定较短的润滑周期。在进行二次重新润滑处理时，只能采用符合如下特性的专用滚珠轴承润滑脂，锂复合皂质和矿物-或者PAO油质润滑脂、基油粘度为100-150cST（在40℃条件下）、稠度为NLGI2级或者3级、温度范围为-30℃至+120℃（持续性）。

4、K系列减速机油脂变质或者润滑剂受到污染，将旧的油脂排掉，用煤油彻底清洗轴承并加入新的油脂，润滑剂过量，减少润滑脂用量，不能超过轴承的一半容量，检查找正状况，侧向推力和轴端推力，更掊测汹权换轴承，首先彻底将壳体清洗干净，保持轴承有正常的润滑脂用量，首先，泵送的媒介必须保证干净并且具有良好的润滑特性，以确保K157减速机齿轮泵的正常运行，K系列减速机操作的高度可靠性和安全性以及长期的使用寿命。K157减速机泵/泵装置只能用于我方订单确认书的技术参数表中所列出的应用范围。

5、如果热态或者冷态的机器部件会发生危险的话，则必须在现场加装适当的护罩，以避免发生意外的碰触。在K系列减速机机器运行时，严禁将活动件（例如联轴节）的护罩拆掉。任何泄漏物溢出的危险(例如爆炸,有毒或者热态)液体,（例如从轴封处）必须立即加以清除掉，以避免K系列减速机对人员或者环境造成损害。设备负责人必须确保维护。