L汽缸和V汽缸的区别好在哪里

一、L汽缸和V汽缸的辨泔矣嚣区别如下：

1、样式、造型不同。

L型发动机，顾名思义就是将所有的汽缸排列在一条直线上，早期的汽车发动机大部分都是L型发动机。

V型发动机则是将原本直列的汽缸一一错开，从侧面看成为了一个V字型，角度往往是在60度，以达到更好的使用效果。

2、构造不同、成本不同。

L型发动机的构造相对而言比较简单，也就意味着成本比较低，在现在的许多家用轿车上依然使用着L型发动机。

V型发动机是追求更好的功率和效能。因为将汽缸V字形排列，发动机的长度减小，高度也降低了，所占的空间变小。V字型汽车构造相对复杂，成本较高。

3、驾驶体验不同。

L型发动机占地面积比较大，而且动力性能比较弱。

V型发动机，驾驶舱的位置更大了。汽车的迎风面越小，汽车受到的阻力就越小，能可以跑得更快一些。同时因为汽缸交错开来，留出了一定的空见，更方便加大汽缸的直径来增加功率和排量。而且V字型的汽缸对向放置，也会抵消一定的震动，提高了汽车行驶的稳定性。

二、L汽缸和V汽缸的优点分别如下：

L汽缸发动机：稳定、成本低、结构简单、运转平衡性好、低速扭矩特性好、燃料消耗少、尺寸紧凑、应用广泛。

V汽缸发动机：运转稳定、节省空间，驾驶体验感更舒服。

其他排列方式：

1、B型发动机。

B型水平对置是一种制造成本和工艺难度都非常高的技术。它的优点是重心低，对于车辆的行驶稳定性很有帮助，而且活塞是横向对称运动，所以发动机平顺性比V型更加出色。缺点是机体太大不利于布局。

2、R型发动机。

R型转子发动机的气缸很特殊，一般的活塞是做往复运动，转子的却是做旋转运动。它具有高功率、高效率、体积小、重量轻、低重心等等特点。但是维护却异常艰难，使用寿命短也是其中的缺点之一。