自动变速器使用方法

操纵装置自动变速器的操纵装置，选速杆通常有P、R、N、D、3、2、1（或L）6个或7个挡位，并将这些符号标注在选速杆的滑槽旁。

1、P位（停车位）。当选挡操纵手柄拨到P位时，自动变速器的停车锁止机构将变速器的输出轴锁止，使驱动轮不能转动，从而防止汽车溜动。与此同时，换挡执行机构使自动变速器处于空挡状态。

2、N位（空挡）。当选挡操纵手柄拨到N位时，换挡执行机构使自动变速器处于空挡状态，发动机的动力虽能经输入轴输入变速器，但各齿轮只是空转，变速器输出轴不能输出动力。装备自动变速器的汽车在使用过程中，只有当选挡操纵手柄处于N和P位时，变速器处于空转状态时，发动机才能启动。

3、R位（倒车挡）。当选挡操纵手柄拨到R位时，换挡执行机构将接通自动变速器倒挡传动油路，使倒挡的动力传递路线接通，汽车驱动轮反转而实现倒退行驶。

4、D位（前进挡）。当选挡操纵手柄拨到D位时，大部分轿车的自动变速器可以获得四个不同的挡位，即：一挡、二挡、三挡和超速挡。

5、3位（前进低挡）。当选挡操纵手柄拨到3位时，自动变速器只能在一、二、三挡之间变换，使汽车具有足够的驱动，稳定地上坡。

6、2位（高速发动机制动挡）。当选挡操纵手柄拨到2位时，只能接通一、二挡，下坡时可利用发动机制动。

7、1位或L位（低速发动机制动挡）。当选挡操纵手柄拨到1位时，自动变速器只能接通自动变速器1挡传动油路，此挡适用于山区、上坡或下坡行驶，使汽车具有足够的驱动力稳定的上坡，下坡时，可利用发动机进行牵阻制动。