成都青城山 · 都江堰旅游攻略（常游者推荐）

青城山看点 青城山景区分为前山和后山两部分,都江堰位于四川省成都市都江堰市城西，坐落在成都平原西部的岷江上.简介网上一大堆就不仔细写了

工具/原料

动车 大巴 自驾

青城山看点

1、前山景区前山以常观、上清宫为核心，宫观相望，古迹甚多。建福宫、祖师殿、朝阳洞等人文景观与金鞭岩、石笋峰、丈人山等自然风光彼此增色。主要景点为老君阁、月城湖、天师洞、上清宫、五洞天、仙履清凉、碧翠青城、天然图画、祖师殿、朝阳洞、圆明宫、建福宫 。

2、后山景区青城后山景区位于青城山后，都江堰市泰安乡境内。以水秀、林幽、山雄、石怪为奇观的自然风景区。 乘车从青城山大门左侧公路西行，跨青溪桥，穿后山门，经飞仙亭、飞仙观、响水洞、白石碾、金鞭亭、八卦台、贡茶亭、迎仙亭、三龙亭等众多景点，方到青城后山景区的起点站——泰安寺。景区内有神秘的溶洞、雄奇的蓥华、秀丽的味江，罕见的古墓群和大蜀王遗址、名庵古寺。此处集山、水、洞、廊、林为一体，可与青城前山媲美。

都江堰看点

1、1.都江堰水利工程都江堰水利工程是由秦国蜀郡太守李冰及其子率众于公元前 256 年左右修建的，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程，也是全国重点文物保护单位。2.安澜索桥安澜索桥又名“安澜桥”、“夫妻桥”。位于都江堰鱼嘴之上，横跨内外两江，被誉为“中国古 安澜桥代五大桥梁”，是都江堰最具特征的景观。始建于宋代以前，明末（公元 17 世纪）毁于战火。古名“珠浦桥”，宋淳化元年改“评事桥”，清嘉庆建新桥更名为“安澜桥”。原索桥以木排石墩承托，用粗竹缆横挂江面，上铺木板为桥面，两旁以竹索为栏，全长约 500 米，现在的桥为钢索混凝土桩。

2、1.弛阻廖娓二王庙二王庙位于岷江右岸的山坡上，前临都江堰，原为纪念蜀王的望帝祠，齐建武（公元 494～498 二王庙年）时改祀李冰父子，更名为“崇德祠”。宋代（公元 960～1279 年）以后，症猷汹虾李冰父子相继被皇帝敕封为王，故而后人称之为“二王庙”。庙内主殿分别供奉有李冰父子的塑像，并珍藏有治水名言、诗人碑刻等。建筑群分布在都江堰渠首东岸，规模宏大，布局严谨，地极清幽，是庙宇和园林相结合的著名景区。2. 伏龙观伏龙观位于离堆公园内。其下临深潭，传说因李冰治水时曾在这里降伏孽龙在离堆之下，故于北宋初年改祭李冰，取名“伏龙观”。

3、都江堰卧铁卧铁是埋在内江“凤栖窝”处的淘滩标准，也是内江每年维修清淘河床深浅的标志。相传李冰建堰时在内江河床下埋有石马，作为每年淘滩深度的标准，后来演变为卧铁。现有四根卧铁分别是明朝万历四年、清同治三年、民国十六年和 1994 年埋下的。现在游客在离堆古园内喷泉处能看到的这四根卧铁的复制品，其真品还埋在内江河床下。

交通

1、1.咿蛙匆盗动车： 成都火车北站每半个小时都有发往都江堰和青城山的动车，票价 15 元。到达青城山站后,坐 101 路公交车可以直接到达青城山景区。2.大巴 ：成都茶店子汽车站有大巴直达拎枋辏话都江堰客运中心，每天早 6:30 发班，下午 7:00 收班。成都西门车站也有专门发往都江堰、青城山的旅游专线车。到达都江堰市区后，可乘坐 4 路、101 路公交至景区离堆公园；或乘坐 1 路到达景区秦堰楼大门，票价 1 元。3.自驾： 从成都出发，走成灌高速到青城山。之后去都江堰的游客可以走都江堰市聚（源）-青（城山）线，避免进入都江堰城区，大约可以节约 15 分钟的车程。4.都江堰到青城山： 动车可以直接到达青城山，或者在都江堰客运中心坐巴士前往，

行程推荐

1、青城山步行游览（前山）：景区大门 → 怡乐窝 → 天然图画坊 → 天师洞 → 祖师殿 → 朝阳洞 → 上清宫 → 老君阁（青城第一峰） → 圆明宫 → 玉清宫 → 月城湖（渡湖） → 建福宫 索道游览（前山）：景区大门 → 怡乐窝 → 月城湖（渡湖） → 索道 → 上清宫 → 老君阁（青城第一峰） → 朝阳洞 → 祖师殿 → 天师洞 → 天然图画坊 → 怡乐窝 → 景区大门 → 建福宫都江堰玉垒关 → 二王庙 → 安澜索桥 → 鱼嘴堤 → 飞沙堰 → 宝瓶口 → 伏龙观 → 离堆公

门票

1、1.都江堰 90 元，景区购票处会有都江堰与青城山联票购买，但需要自己主动询问。2.青城山前山 90 元，后山 20 元。3.索道：青城山单程 35 元（月城湖→四望观），往返 60 元；青城后山金骊索道单程 30 元，往返 55 元，白云索道单程 35元，往返 60 元。4.船票：青城山月城湖 5 元，青城后山翠映湖渡船 2 元。5.滑竿：也就是人力轿，是青城山景区的特色工具，平均价格15 元/华里/乘。