离合器组成

2025-04-11 11:27:55

离合器由飞轮,压盘,离合器片,分离轴承,分离拔叉,离合踏板,离合接线和传动管路组成。

具体作用:

1、飞轮与发动机曲轴相连,用于传送和储存发动机能力,同时飞轮上有起动齿圈用来起动发动机。

2、压盘总成是用螺栓固定在飞轮上,主要作用是分离发动机动力,易于驾驶员换档,如果压盘损坏就不能顺利进行换档操作。

3、离合器片在飞轮与压盘中间,通过内部花键与变速箱输入轴相连,通过磨损力把发动机的动力传递到变速箱。

4、分离轴承踩下离合踏板会把分离轴承压向压盘,压盘通过杠杆作用与离合片分离,汽车可以自由挂档。

5、分离拔叉安装在变速箱拔叉轴上,主要用来固定分离轴承,分离拔叉在变速箱壳体上可以前后移动。

6、离合接线是把汽车离合器与驾驶员联系在一起的配件,有些汽车通过液压来传递动力。

7、离合踏板,驾驶人员可以通过踩踏板或松踏板来完成变换档位,也是整个离合系统中驾驶员最直观的一个配件。

离合器组成

离合器压盘的寿命理论上是离合器片的两倍以上,那么离合器片是装在压盘上的,现在有很多厂家把离合器片和压盘直接装好,一套一起卖,所以更换的时候维修厂也是直接建议压盘和离合器片一起换。

很少出现单独更换离合器片的,正常换离合器片时需要更换三个部件,压盘、摩擦片、分离轴承,俗称离合三件套,如果单独算三件套的话,材料费也就7、8百块钱,不过工时费至少也是材料费的2倍以上,所以最终折算下来也来上千块,具体还是4S店咨询为准。


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