车身的外伤修复过程

1、准备好整个修复过程需要的工具和设备，锤子一把，角磨机一个，外伤修复介子机一台，然后开始进入修复过程。

2、在进行修复前，我们首先要做的就是确定一下损伤程度，最简单的就是用眼睛观察一下大致的誓酣擒赜损伤，还可以用手触摸，反复的对损伤部位摸，也可以确定损伤的范围，比较精确的方法，需要用尺子测量，多见于损伤部位挣婊词丬严重的地方，总之，要做好损伤的范围哦。

3、接下来，取出角磨机，对损伤部位进行打磨漆面的处理，需要注意的是，打磨的面积要大于确定损伤的范围，因为这样的话，才能将损伤部位修理的更精确，对后续的喷漆工序也会更完善。

4、打磨后的损伤部位如图所示，打磨这一步一定要打磨干净，干净的标准就是没有漆面，露出铁皮为止，这样介子机的点焊外拉锤才能点在表面，打磨过程中，也要佩戴好相应的防护工具，比如口罩，护目镜，耳塞啦，对自己的安全要做到位哦。

5、将介子机的电源线插好，如图所示，左面的是搭铁线，右面的是点焊外拉锤，进行修复时，搭铁线要搭好，修复的顺序应该是先整个大框，然后筋线，最后修板面，由于小编接触的大框没问题，就从筋线修复开始的，筋线要修复的尽量直哦。

6、筋线修好后，接下来就可以修复板面啦，用点焊外拉锤点住凹陷的部位，往外拉，然后取出锤子，轻轻地敲击高点或是突出来的棱子，边修复，边用手触摸，就这样一点一点的修复，注意不要一次用点焊外拉锤拉的力过大，这样可能出现新的凸点，严重的还需要进行收火作业，大家注意一下就好啦。

7、整个板面修复好后，用手不断地反复摸一摸，检查一下是不是还有凹凸点，然后进行一下找补，这道工序就轻松多啦，也会很快，但是却很有必要，所谓精益求精，修复的越好，后续工序就越轻松而精确。

8、确定修复好后，取出角磨机，对修复板面上的焊点进行打磨，所有的焊点都要打磨平，用手触摸起来不要有划手的感觉，注意角磨机不要一直打磨某个区域，因为这样很可能导致某个区域过热，造成修复好的板面重新凹陷下去，这一点大家注意一下哦。

9、打磨好后，再次用手反复地触摸一下板面修复的部分，有高点的地方，再用锤子轻轻地敲敲即可，这里需要注意的是，只要轻轻地敲两下就好，因为整体的板面已经修复好啦，这一点，大家自己去感觉吧。

10、这样整个板面就修复好啦，最后，将介子机，锤子，角磨机都收好，并把打磨出现的漆渣打扫干净，希望这片经验可以给大家一些帮助和参考，尤其是汽车类学校或者工作的朋友，可以自己试着做做哦！