2016驾考新规意味着什么

1、对于驾校来说增加成本的原因之一：增加模拟教学课时意味投资的增加驾考大纲规定“基础和场地驾驶”中“操纵装置的规范操作”和“起步前车辆检查与调整”教学内容，应采用驾驶模拟设备教学；“道路驾驶”中“恶劣条件下的驾驶”、“山区道路驾驶”、“高速公路驾驶”等内容，可采用驾驶模拟设备教学。模拟教学学时为4学时。既然需要模拟教学，就要配备模拟教学设备，当然就意味着投资的增加。

2、对于驾校来说增加成本的原因之二：安装计时设备意味着成本的增加如果全面实行计时培训，驾校要安装的那些计时设备就是要增加成本。

3、对于驾校来说增加成本的原因之三：培养教练员也需要增加成本学车的人越来越多，驾考难度也会相应提升，同时教练员的培训能力要求也提高了。 新大纲大幅度增加理论教学，并明确了理论学时，增加多媒体教学和模拟教学。这意味着驾培机构不光要投入硬件成本，而且还要聘请理论教员。再说以后学员可以自己选择教练员，也是对教练员的能力要求高了，所以驾校需要提升教练员的培训能力，这也是需要增加成本的。

4、对于驾校来说增加成本的原因之四：培训里程的规定意味着成本的增加如果新《大纲》仅是减少了实际培训课时，培训成本可能下降，但新《大纲》还规定，培训里程不少于300公里，这极有可能增加培训成本。目前的考试大纲下，科目二、三的培训，只看学时多少，不看培训里程。而由于科目二考试更难通过，学员培训科目二占用的课时更多。学员通过科目二考试后，大多通过刷学时等方式减少培训。新《大纲》实施后，科目三的学时必须要落实到位，才能满足培训里程的要求，从而导致培训成本增加。

5、对于学员来说，学车成本会增加原因之一：驾校会把增加的成本转嫁到学员身上前面列了几条驾校成本增加的原因，驾校增加的成本会分散到后期学习的学员身上。

6、对于学员来说，学车成本会上涨的原因之二：如果考试不合格，成本会增加不少但是增加考试内容和项目的，就需要相应的增加学时。原科二和科三如果考试不合格，由考核员提出增加复训的内容和学时建议。增加复训内容和学时，意味着学员的培训成本增加，如果不增加，首先违背教学大纲，并且延长培训周期。

7、对于学员来说，学车成本会上涨的原因之三：分时段收费在新的《机动车驾驶培训费用构成明细表》中，收费项目被分成5大类，分别是相关服务费吹涡皋陕用（包含教材费、人身意外伤害保险费等）、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中，后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类，分别标明学时单价。新大纲实施之前，平日繁忙的学员尽可能找节假日去学车，现在节假日学车的费用可能和普通时段不一样，意味着成本增加。